Sin semáforos y con 5G: la ciudad del futuro busca eliminar los embotellamientos

El proyecto más ambicioso sobre la tecnología inalámbrica en las autopistas, avenidas y centros urbanos dibuja una nueva forma de movilidad basada en conexiones de alta velocidad

Con la implementación de redes 5G, el transporte del futuro podrá implementar diversas soluciones de movilidad inteligente, como los pelotones de alta densidad, que permiten aprovechar el desplazamiento entrelazado de los camiones en las autopistas
Con la implementación de redes 5G, el transporte del futuro podrá implementar diversas soluciones de movilidad inteligente, como los pelotones de alta densidad, que permiten aprovechar el desplazamiento entrelazado de los camiones en las autopistas

Los coches sufrirán menos atascos y serán más ecológicos gracias al 5G: estarán conectados con las infraestructuras y reducirán, por eso mismo, las emisiones y el riesgo de accidentes. Partiendo de la premisa de que la conducción autónoma no es suficiente por sí sola, el proyecto 5G NetMobil —uno de los más ambiciosos del último lustro— apuesta por la “conducción táctil en red” mediante la comunicación instantánea para lograr con ello un tráfico fluido y eficiente. Si un sensor no forma parte de una malla, no resulta tan útil como podría.

Empresas automovilísticas, compañías de telecomunicaciones y universidades forman parte de los 16 socios (entre ellos BMW, Volkswagen, Bosch, Deutsche Telekom, Vodafone, Nokia y la Universidad de Dresde) que han colaborado para desarrollar y estandarizar soluciones que llegarán a la carretera a corto, medio y largo plazo, basadas todas en las redes 5G o en wifi ITS-G5, las tecnologías de la nueva movilidad. Por ejemplo, asistentes de intersecciones, sistemas inteligentes de control del tráfico y lo que los responsables del proyecto llaman “pelotones de alta densidad”, esto es, convoyes de camiones que se desplazarán por la autopista entrelazados.

La idea base del 5G NetMobil era eliminar la limitación fundamental de los sistemas autónomos actuales, que solo utilizan la información obtenida por los sensores instalados en el vehículo. Y para eso se necesita lo que ofrecen las redes 5G: la capacidad de transmitir una cantidad ingente de datos sin fallos y al instante, de vehículo a vehículo y de los vehículos a las infraestructuras. De este modo, un centro de control inteligente podrá recoger y distribuir en milisegundos todo lo que genere una gran maraña de emisores: cámaras de vigilancia, sensores de vehículos y sensores meteorológicos, por ejemplo, que crearán una gran red virtual para facilitar las decisiones.

Después de tres años de investigación sobre el terreno, los resultados “allanan el camino hacia la producción en masa” de software y sensores. “Este trabajo beneficia especialmente a los usuarios de la carretera. Los conocimientos adquiridos favorecerán la estandarización de las infraestructuras de comunicaciones”, asegura Frank Hofmann, experto en 5G y conectividad de Bosch y coordinador de 5G NetMobil.

Por Sergio Amadoz

Fuente: https://www.lanacion.com.ar/tecnologia/sin-semaforos-y-con-5g-la-ciudad-del-futuro-busca-eliminar-los-embotellamientos-nid18122020/

Autor entrada: smartcity